FSO Polonez
Club Deutschland

10,1988

Kraftfahrzeugtechnik 10/1988

FSO-Truck
Mit einem 1600cm³ Ottomotor ist die Pick-up Variante des FSO Polonez ausgestattet (siehe auch KFT 2 und 9/87). Eine erste Kleinserie von etwa 50 Einheiten ist vornehmlich für den Inlandbedarf gedacht. Anders als bei bekannten Abwandlungen von Serien PKW wurde hier die Pritsche (Ganzmetallausführung) auf einem Fachwerkrahmen montiert. Die zusätzlichen Massen und die ungünstige Schwerpunktlage wurden offensichtlich zugunsten einer einfachen Fertigungstechnologie in Kauf genommen.
(18.181) lp.



(Foto: Karbaum)